Veste chauffante moto Kemimoto : avis sur 9 zones, une batterie de 10 000 mAh à sortie 12 V et des protections CE-1 amovibles

Ce qu'elle propose
- 9 zones : bras, poignets, poitrine, dos et nuque
- Batterie de 10 000 mAh livrée, sortie 12 V DC, charge et décharge PD 35 W
- Durée écrite à chaque niveau : 5 h, 7 h, 10 h
- Interrupteur sur la manche et contrôle par application
- Protections CE-1 amovibles aux épaules et aux coudes
- Tissu coupe-vent et imperméable d'après l'annonce
Ce qu'elle ne prouve pas
- Aucune référence de norme EN ni certificat écrit pour la veste
- Tension des cellules non écrite : 37 ou 120 Wh selon la lecture
- Lavage, poids et garantie non communiqués ; page de la marque non lue
Kemimoto moto : les chiffres écrits
La veste chauffante moto Kemimoto (modèle F1117-08121-BKL, taille L dans cette annonce) chauffe 9 zones : bras, poignets, poitrine, dos et nuque, sur 3 niveaux. Sa batterie de 10 000 mAh est livrée, sort en 12 V DC et se charge ou se décharge en PD 35 W. L'autonomie écrite est de 5 h au niveau élevé, 7 h au moyen et 10 h au bas. L'interrupteur est sur la manche et une application règle la température. Des protections CE-1 amovibles sont écrites aux épaules et aux coudes, mais aucune référence de norme EN ni certificat pour la veste. Le vendeur affiché est Losrecal-EU.
Les protections CE-1 de la veste chauffante Kemimoto remplacent-elles un blouson de moto ?
L'annonce écrit des protections CE-1 amovibles aux épaules et aux coudes, et ne dit rien du dos, de la veste ni d'une norme.
Quatre emplacements sont nommés : les deux épaules et les deux coudes. Aucune protection dorsale n'est mentionnée. Le texte promet une « alliance » entre normes de sécurité élevées et chaleur, sans nommer la norme en question.
Nous disons donc ce qui est écrit, et rien de plus. Pour savoir si l'ensemble est homologué pour la route, il faut obtenir du vendeur un certificat ou une étiquette lisible sur les protections, et tant qu'il manque, ne pas supposer.
| Sujet | Écrit par l'annonce | Non communiqué |
|---|---|---|
| Protections | CE-1, amovibles, épaules et coudes | Norme EN, niveau, certificat |
| Dos | Rien | Protection dorsale |
| Tissu | Coupe-vent, imperméable | Résistance à l'abrasion |
| Veste entière | Rien | Marquage, étiquette |
12 V en sortie, 10 000 mAh : quelle autonomie pour la veste chauffante moto Kemimoto ?
Entre 37 et 120 Wh selon la tension de la capacité écrite : de 3,7 à 24 W de puissance moyenne selon le niveau.
L'annonce écrit une sortie DC 12 V et 10 000 mAh. Si la capacité est donnée à 12 V, 10 Ah x 12 V = 120 Wh. Si elle l'est à la tension des cellules, 3,7 V, on trouve 37 Wh. Les deux lectures sont possibles, et elles ne rangent pas la batterie du même côté du plafond de 100 Wh que cite la DGAC : 120 Wh demandent l'accord de la compagnie, 37 Wh non. Lisez les Wh sur l'étiquette de la batterie.
Le « 35 W » de l'annonce décrit la charge et la décharge, pas le chauffage. À cette puissance, une charge complète demanderait au minimum 3 h 25 pour 120 Wh et 1 h pour 37 Wh. Répartie sur 9 zones égales, la puissance de chauffe irait de 0,4 W à 2,7 W par zone selon la lecture et le niveau. La marque conseille aussi une charge complète tous les trois mois pour garder les performances de la batterie.
| Niveau | Plage écrite | Durée | Puissance si 120 Wh | Puissance si 37 Wh |
|---|---|---|---|---|
| Élevé | 55 à 65 °C | 5 h | 24 W | 7,4 W |
| Moyen | 50 à 55 °C | 7 h | 17,1 W | 5,3 W |
| Bas | 40 à 50 °C | 10 h | 12 W | 3,7 W |
Températures attribuées au vendeur. Hypothèses : énergie entièrement utilisée, aucune perte.
Le contrôle par application de la veste chauffante Kemimoto sert-il en roulant ?
L'interrupteur sur la manche est prévu pour le casque intégral ; l'application règle la température selon le style de conduite.
L'annonce distingue deux commandes. Le bouton de la manche permet d'allumer ou d'éteindre pendant la conduite, gants enfilés. L'application sert à ajuster la température, sans que le texte dise combien de paliers elle offre.
Ni le nom de l'application, ni les systèmes compatibles, ni la portée de la liaison ne sont écrits. Réglez depuis le téléphone à l'arrêt, et laissez l'interrupteur de la manche pour les ajustements en route.
- Bouton sur la manche : allumer, éteindre, changer de niveau
- Application : température, d'après l'annonce
- Non écrit : nom de l'application, systèmes compatibles
La veste chauffante moto Kemimoto se branche-t-elle sur la moto ?
La batterie sort en 12 V DC, mais aucun câble ni raccordement à la moto n'est écrit dans l'annonce.
La veste fonctionne avec sa propre batterie, rangée dans le vêtement. Une sortie de 12 V correspond au niveau de tension d'une batterie de moto, mais l'annonce ne présente ni câble de liaison, ni fusible, ni intensité.
Rien n'autorise donc à la raccorder à la machine. Tant que ces informations manquent, considérez-la comme une veste à batterie, et demandez au vendeur si un câble est prévu et pour quelle intensité.
Coupe-vent et imperméable : que dit Kemimoto de sa veste chauffante moto ?
Les deux mots sont écrits, sans valeur mesurable ; les températures de 40 à 65 °C sont celles du vendeur.
L'annonce range la veste parmi les vêtements « coupe-vent et imperméable » pour l'hiver. Aucune colonne d'eau, aucune couture étanchéifiée, aucune composition n'est donnée.
Les neuf zones sont énumérées par parties du corps, sans nombre par partie. Les trois plages de température sont attribuées au vendeur : aucune n'est dite sûre pour la peau.
| Point | Écrit | Non communiqué |
|---|---|---|
| Étanchéité | Imperméable | Valeur mesurée |
| Vent | Coupe-vent | Perméabilité à l'air |
| Zones | 9 : bras, poignets, poitrine, dos, nuque | Nombre par partie |
| Entretien | Rien | Lavage, séchage |
Elle vise le motard qui
- Roulez l'hiver et voulez des bras et des poignets chauffés, ce que peu d'annonces citent
- Comptez régler la chaleur depuis la manche, même avec un casque intégral
- Acceptez de demander au vendeur le justificatif des protections
Ce que « CE-1 » ne dit pas
Le sigle « CE-1 » est écrit seul : l'annonce ne dit ni la référence de norme, ni le niveau, ni si les protections sont certifiées avec la veste. Aucune source officielle lue pour cette fiche ne décrit les vestes de moto : nous ne concluons pas. Le « PD 35 W » désigne la charge et la décharge de la batterie, non la puissance de chauffe, qui n'est écrite nulle part. La page de la marque n'a pas pu être lue.
Sur quelle route
La Kemimoto vise le motard de trajets hivernaux qui veut des manches chauffées et une durée annoncée par niveau, et qui vérifiera les protections avant de les juger suffisantes. Elle laisse sur sa faim celui qui exige un blouson dont toutes les protections sont documentées, ou qui voudrait la brancher sur sa machine sans rien acheter. Pour situer cette veste face aux autres modèles à batterie livrée, voyez la page générale des vestes chauffantes et l'article sur la batterie à choisir.
Dernier mot en trois points
La Kemimoto chauffe 9 zones, manches comprises, avec une batterie de 10 000 mAh livrée et une durée écrite à chaque niveau.
Revers : protections sans norme écrite, énergie entre 37 et 120 Wh, aucun raccordement à la moto décrit.
Notre conseil : à retenir si le vendeur prouve les protections et la batterie, sinon à voir comme une veste d'hiver chauffante.
Questions de motards sur la Kemimoto
La batterie de la veste Kemimoto moto est-elle livrée ?
Oui, une batterie de 10 000 mAh est écrite avec la veste ; le chargeur n'est pas décrit.
Combien de zones la veste chauffante Kemimoto moto compte-t-elle ?
Neuf, réparties sur les bras, les poignets, la poitrine, le dos et la nuque.
Quelle autonomie la veste Kemimoto moto annonce-t-elle ?
5 h au niveau élevé, 7 h au moyen et 10 h au bas, d'après l'annonce.
Les protections de la veste Kemimoto s'enlèvent-elles ?
Oui, elles sont écrites amovibles, aux épaules et aux coudes.
Qui vend la veste chauffante Kemimoto moto ?
Le vendeur affiché est Losrecal-EU ; le fabricant déclaré est Guangzhou Issyzone Information Technology.
D'où vient ce que nous écrivons
- Annonce complète de la veste chauffante moto Kemimoto F1117-08121-BKL (titre, points clés, vendeur), lu le 05/11/2026
- DGAC, livret sur les batteries au lithium en cabine ou en soute, lu le 05/11/2026
Personne à la rédaction n'a porté cette veste et aucune note d'acheteur n'est reprise ici. Pour la situer : toutes les vestes ou le grand comparatif.